中航锂电要害配备的各项技能指标已挨近世界领先水平，整线%。比较收购周期长、价格高的进口设备，国产设备更具优势，相同产能出产线%左右。
具有“锂电界奥斯卡”之称的2017高工锂电&电动车金球奖评选活动正在炽热展开中。
中航锂电(洛阳)有限公司(下称“中航锂电”)报名参选本次金球奖，比赛年度优异主动化产线、年度客户信任品牌奖项。
中航锂电是我国航空工业集团公司及所属单位一起出资组成，由成飞集成控股的专门干锂离子动力电池、电池办理体系研制及出产的高科技新动力公司。
自成立以来，中航锂电先后获授权各类专利251项，经过GB/T19001-2008/ISO9001:2008、GJB9001B-2009、ISO/TS16949:2009质量体系认证；公司产品经过国家863项目动力电池测验中心测验以及进入世界市场的CE、UL、TüV、RoHs等认证。公司是职业标准的中心起草单位，承当了6项国家863方案项目。
产能方面，中航锂电出产基地坐落洛阳和常州，其间洛阳园区总产能达2.5GWh，江苏工业园建造电池产能12GWh，其间一期产能为2.5GWh，已于2016年末建成；估计2018年完结二期建造，新增产能7GWh；2020年末完结三期建造，新增产能2.5GWh。
当时动力锂电池的规模化出产和先进工艺技能是限制新动力轿车开展的重要的条件。现在国内电池企业与国外先进厂商首要距离在出产配备的技能水平上，详细为整线的主动化、信息化水平以及设备精度和可靠性。
国内锂电池出产线选用的要害设备均为“孤岛”设备，工序间信息无法有用传递，物料无法主动流通，没有完成整线主动化出产，这就导致产品质量、出产功率难以得到大幅度进步，产品信息无法追溯。
对此，中航锂电活跃做出呼应国家工业4.0战略，坚持与国内一流设备厂商联合研制，自主集成主动化动力电池出产线、主动化动力电池分选线及主动化动力电池模块组装线及主动化动力电池体系集成线。
详细而言，公司出产线选用涂布在线测厚闭环操控技能、辊压全液压操控技能、切片CCD检测技能、叠片X-RAY检测技能、化成能量回馈技能、电池主动分选技能、电池信息办理体系等先进操控技能，完成电池出产全进程的主动化操控，主动在线监控。树立每个锂电池出产全进程数据库，完成按数据对电池在线主动分组，对毛病电池原始数据可追溯查询。
高工组委会了解到，中航锂电要害配备的各项技能指标已挨近世界领先水平，整线%。比较收购周期长、价格高的进口设备，国产设备更具优势，相同产能出产线%左右。
经过与国内电池设备厂商继续协作研制，中航锂电现在已建成年产8亿瓦时的电池出产线亿元，极大地推动了国产电池配备技能水平的前进。
经过该项目智能出产线攻关，可为中航锂电出产线由主动化向智能化晋级，进步动力电池的全智能化制作水平，堆集丰厚技能经历，从而为公司后续大规模建造高性能锂动力电池出产线奠定坚实的根底。
2017高工锂电金球奖评选活动正在严重进行中，现在参加报名的锂电工业链企业近150家，网络投票于11月27日17点正式敞开，投票截止至12月12日24点，金球奖终究成果将会在2017年高工锂电&电动车年会期间揭晓。
原文标题：【大族激光•G20专栏】中航锂电出产线智能化晋级 推动国产电池配备技能前进
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