每个赛车系列和每届拉力赛都会发生出种种令人无法忘记的车型，今日咱们就来看下赛车界的五大俊彦都花落谁家吧！
关于拉力赛车最重要的工作是什么呢？美感？风格？都不是。只要一件事——速度。美丽205 TURBO 16是为应对国际轿车拉力锦标赛臭名远扬的B组规定下的竞赛而出产的。205 T16采用了高功率、涡轮增压、16气门四缸发动机。为越来越好的分量散布，这种动力装置早年鼻移动到中心方位，动力被运送到四个旮旯。美丽的这种中置发动机的布局，使其具有200马力。
三菱LANCER EVOLUTION于2003年进入美国，一共出产了十代。由前置直列四缸发动机供给动力，经过微弱的AWD全时四驱体系完结动力运送。一些限量版动力高达400马力。不幸的是在2016年三菱已中止出产，这让国际各地的车迷们很是悲伤。
斯巴鲁WRX可以说是在国际上最有名的拉力赛车。早在90年代初现已出产推出了四代，第五代也是指日可下。这些年来WRX供给了造型很多的车身，包含轿车、旅行车、跑车和掀背车。配有AWD体系和运动功能化的车舱，肯定是赛车手们的梦之车。
到目前为止，本名单上的赛车都运用的是四轮驱动以削减动力耗费，这么做的原因还要归功于奥迪quattro。当奥迪quattro在1980年初次露脸赛事时，便赢得了竞赛的冠军，并在日后占据了主导位置。Quattro采用了涡轮增压五缸发动机，发生约200马力，北美于1983年开端出售。
在Quattro的四驱革新之前，蓝旗亚Stratos在拉力赛的位置简直无人可撼动。这款车的外型从各个视点打破了名单上一切车型的固有形式。它不仅是表面富丽，其超凡技能的RWD实际上并不差劲于80年代的AWD。它也从法拉利那里获得了V6发动机，协助它得到了多个冠军头衔。
声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。
